Forza Motorsport 3, sur Xbox 360
Sorti le 23 Octobre 2009.
(voir en fin d’article pour les impressions après la sortie du jeu)
La promesse que fait Forza Motorsport aux joueurs est de pouvoir proposer un titre capable de concurrencer le Gran Turismo 5 et ainsi par conséquent la PlayStation 3. Il est à noter que chacun de ces deux titres sont exclusifs à une seule console.
Il apparaît que cet troisième opus de la série des Forza Motorsport bénéficie d’une richesse et d’une qualité hors norme.
Du point de vue graphique et c’est certainement un des gros point fort, la modélisation des voitures est à couper le souffle. Le moindre détail des voitures est retranscrit à la perfection et le bruit des moteurs est très réaliste.
Aussi au niveau visuel les vue intérieures semblent véritablement jouables et jouissives, ce qui apparait être aujourd’hui le cas sur tous les nouveaux titres de simulation automobile mais avec une réussite plus ou moins importante. Les développeurs ont travaillé un grand nombre de détails qui devrait donner un superbe rendu tel que la déformation des pneus dans les différents changements de poids agissant sur la voiture (bon nombre de détail ne seront visibles qu’en HDMI).
En terme de difficulté le jeu semble bien foutu puisque la première course à effectuer vous met au volant d’une magnifique Audi R8 rouge pétante et a pour but de définir selon votre conduite le niveau de jeu et de réglage qui semblerait correspondre au mieux à votre habileté. Evidemment il sera possible de modifier cela à tout moment. On trouvera ainsi 5 niveaux de difficulté avec une multitude d’aides et de réglages dont certains seront très poussés et accessible uniquement aux connaisseurs dont un niveau adapté au novice ou vous n’avez que la direction à contrôler, ce qui devrait nous rappeler notre première leçon de conduite.
Aussi et je ne sais pas trop quoi en penser, le joueur aura la possibilité à chaque collision ou virage raté de faire un leger retour en arrière de manière à affiner sa trajectoire. Etrange pour un titre qui se dit simulation.
La durée de vie semble excellente avec un système de calendrier pour gérer les courses qui vous poussera à choisir entre plusieurs et donc à effectuer différentes saisons consécutives pour participer à toutes les compétitions proposés. On retrouvera évidemment un mode live (jouable en ligne) très intéressant afin de pouvoir griller vos amis ou votre patron. Pour les amoureux de la personnalisation, le studio Turn 10 promet de pouvoir faire de votre voiture une oeuvre d’art à l’instar de la série des Need for Speed.
En bref, avec plus de 420 voitures (53 constructeurs) de tout type et de toutes époques, dont certains modèles qui ne sortiront qu’en 2010, une centaine de parcours et une réalisation sérieuse et complète, ce Forza Motorsport 3 va certainement se positionner comme un incontournable de la console de Microsoft et peut-être une référence toutes consoles confondues.
Impressions après quelques jours de jeu
En précommandant le jeu, nous avons pu l’avoir deux jours avant sa sortie officielle. Le temps de squatter un peu pour vous donner nos impressions 
Effectivement les voitures sont véritablement très bien modélisées et les menus du jeu sont du plus bel effet (très épurés et très moderne même si de nombreux éléments caligraphiés et sonores font clairement pensé à Gran Turismo).
Les différences de niveau de difficulté des concurrents sont importantes entre « intermédiaire » et « difficile ». De même, l’augmentation de niveau est vraiment significative entre la deuxieme et la troisieme saison.
Les récompenses voitures se font relativement rapidement au début du jeu (le pilote gagne de l’expérience et on reçoit une voiture par niveau) mais deviennent de plus en plus long quand on a pris le rythme de croisière (il faut de plus en plus d’expérience pour gagner un niveau). Mais les cadeaux valent très souvent le coup. Par exemple, au niveau 20, vous recevrez une Alfa Romeo 8C Competizione
Chaque saison, vous partez pour un certain nombre de courses comptant pour le championnat mondial, chaque week-end de classe mondiale est séparé par des compétitions plus restricives.
Même si Gran Turismo reste la référence absolue en durée de vie pour une simulation de conduite sur console, mais Forza est à priori bien parti, après quelques jours de jeu, pour nous tenir longtemps accrochés aux manettes de la Xbox.
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